ちまたで何やかんや言われている悪評高き(?)F1に行ってまいりました。
ピットウォークのチケットが入手できたので会社を休んで木曜から富士入りです。
木曜日と金曜日はよく晴れてくれたんで写真撮りましたが、土曜日曜は雨が降っていて
そんな余裕は皆無(^^ゞ
ということで木曜日と金曜日に撮った写真をちらほら....
ピットウォークのチケットが入手できたので会社を休んで木曜から富士入りです。
木曜日と金曜日はよく晴れてくれたんで写真撮りましたが、土曜日曜は雨が降っていて
そんな余裕は皆無(^^ゞ
ということで木曜日と金曜日に撮った写真をちらほら....
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わが日本代表の琢磨選手のカウルなり。
決勝レースでは早々に交換の憂き目にあいましたが、強度を保ちながらワンタッチに取り外しできる設計には脱帽します。
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チームメイトのデビットソンにサイン貰いました。
琢磨選手は後ほど出てきましたが写真撮るのわすれたぁ(泣)
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大体どのチームのピット司令室(?)もカーボンでできていたりします。
赤く塗ってあるけど、これもカーボンで出来ていました。
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今回大活躍のウェットタイヤ達。
このときは日曜日まで晴れると思っていたのになぁ。
同じウェットでもこんなに溝が違います。
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金曜日フリー走行の琢磨選手。
色々なトラブルでほとんど走れなかったのが今回のレース結果に直結していますね。
まぁ、レースのほうはテレビでも中継してるし、あちこち書かれているので割愛しましょう。
問題あったシャトルバスですが僕らが使った西乗り場+富士吉田Pは超快適でした。
土曜、日曜とも最後まで観戦後、バスは2台待ちで乗れて、6時前にはシャトルバスを降りていましたから。
でもあの惨状を見ると来年は考えちゃいます。
行き帰り専用バスのツアーが安全ですね。
経験の少ない富士が鈴鹿に追いつくにはあと数回開催しなければ無理でしょうね。
観戦していて迫力あるコースなだけに、がんばってもらいたいです。
土曜、日曜とも最後まで観戦後、バスは2台待ちで乗れて、6時前にはシャトルバスを降りていましたから。
でもあの惨状を見ると来年は考えちゃいます。
行き帰り専用バスのツアーが安全ですね。
経験の少ない富士が鈴鹿に追いつくにはあと数回開催しなければ無理でしょうね。
観戦していて迫力あるコースなだけに、がんばってもらいたいです。